6月4日，国内某知名配货平台上线新功能，在没有做出通知的情况下，单方面取消司机与货主的电话沟通，改由司机报价，货主抉择的方式。此举一出立即引发广大卡友不满！多地卡友集体抵制此款平台的态势正不断升级...
不能提前和货主联系？需要卡友先报价？货主通过比较价格，看谁的价格最低，由货主决定让谁拉？这样真的好吗？试想连货不知道在哪装，不知道具体拉什么货，货物的重量、体积、大小一概不知，也不知道在哪卸货，不知道怎么结算？请问这样的报价有意义吗！
有图有真相！
平台、货主、司机其实是相互依存的关系，货主通过平台发布有效货源，找到靠谱司机拉货。而司机则需通过平台寻找货源赚钱，三者处于业态平衡！如果平台制定的新规则打破了平衡，让某一方的收入低于成本的时候，整个物流生态链就会被打破！
看看卡友怎么说！
当前货运市场低迷，本来就车多货少！此平台通过压低运费，吸引更多货主加入。最后遭罪的还是卡车司机！长期以往物流市场还怎么健康发展！油价高！运费低！收入越来越差...这叫卡友怎么跑车？
小卡对此事件强烈关注！卡行者作为国内智能车联网领导者！将矢志不渝的为广大卡友提供最靠谱的货源信息服务！卡行者司机版APP中的货源信息功能，集合了海量真实货源信息，卡友可根据始发地、目的地、车型、车长等信息智能匹配货源，联系符合需求的货主，安全可靠跑完货运行程。最重要的是，卡友可以和货主线下单独联系，绝不会出现单方面取消司机与货主沟通的情况！
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卡行者货主版现已上线！
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（图片来自网络·解释权归卡行者所有）
