【诺诺淘车】克莱斯勒300C(进口)

【淘车信息】

车型：2013款 3.6L 尊崇版

新车指导价：49.19万

发动机：3.6L 286马力 V6

变速器：8挡手自一体

上牌时间：2013年8月

颜色：黑外米内

里程：2360公里

价格：32.58万

淘车顾问：老孟

【淘车故事】

出于对客户隐私的保护，我们就隐去了这辆车的淘车故事，重点来说说这辆有着浓重商务气息的美国车吧。

该车是全系顶配车型，也是一部准新车，里程两千多公里（首保还没到），原漆比例超过90%，里里外外新得一塌糊涂。什么？想知道我们是如何淘到的？你也想淘一辆？那就来我们官网尽情下单吧。（网址和电话见文章结尾）

克莱斯勒300C有着美国车硬朗方正的车身线条，大气、沉稳。

厚实的车身比例以及大面积的镀铬进气格栅营造出一种霸气的感觉。

进入车内，你更会深切感受到该车所营造出的那种尊荣感。300C的内饰可是获得了沃德全球十佳汽车内饰的荣誉，其借鉴了很多豪华游艇内的设计理念以及氛围。

木纹、镀铬条、皮制缝线巧妙融合在一起。

该车配有19个扬声器，7.5声道环绕立体声，总功率达到了900瓦。

电子排挡杆也借鉴了游艇的设计，整体造型就像一个权杖，我认为这也是最能给驾驶者带来尊荣的一个设计。

档杆后面有两个杯架，最关键的是它们带加热和制冷功能。制热很简单，就是通过加热丝来实现，而制冷并不是使用与传统车载冰箱相同的工作原理，而是采用了叫帕尔贴原理来实现的。

所谓帕尔帖原理是指：金属与半导体接触，当电子由金属进入半导体时，需要克服势垒阻碍，并且进入半导体后的运动也要一定的能量，所以会发生吸热现象；相反，当电子由半导体进入金属时，就会放出相同的能量。

这技术涉及到半导体里面的P、N结，确实与传统压缩机制冷原理完全不同。大家简单了解一下即可，而该杯架制冷最低可以达到5℃，制热可以达到55℃以上。

300C使用了很少见的20寸大轮毂。

除了常规该有的气囊，该车还配备了膝部气囊。

该车搭载了一台沃德十佳发动机，也是克莱斯勒的明星发动机——3.6升Pentastar。虽然是自然吸气式，但其在1800rpm-6400rpm的宽转速区间内可以输出90%以上的扭矩。此外，与之搭配的是一台来自ZF的8速自动变速器。

由于是准新车，所以车子淘回后就是进行常规小保养。

该车使用的是很少见的5W-20的机油，也就是说机油粘度相对较低（偏稀）。

我们也使用了同样是5W-20的力魔机油。

目前，克莱斯勒300C新车有将近10万元的优惠，不过该车在二手车市场上贬值率也很高，所以说淘一辆二手的会更加划算。作为一款与宝马5系、奥迪A6同级别的车型，300C的性价比是很高的，而且是一款很适合企业主的商务车型。