2017年，航企会有哪些大新闻？

虽然2017年才刚刚过去两个月，但今年将成为航企大新闻频出的一年似乎已没有悬念。

1，三大航以外的航空公司飞进纽约、伦敦这样以往只有三大航有航线的一线城市。今年2月，厦航已经率先开通福州—纽约航线，海航也表示将在本月开通成都—纽约航线。排在日程表上的还有海航的重庆—纽约，川航的成都—纽约，首都航空的青岛—伦敦，海航的长沙—伦敦、深圳—伦敦、成都—伦敦，天航的天津—西安—伦敦等。

2，国际航线运营市场以外的压力增加。随着萨德入韩，国内航企的韩国航线不可避免地要受到影响。而国际贸易保护主义抬头可能也会对航企的欧美航线有一定影响，这些因素都非航企自身努力可以改变的，航企或应加大新开航线的风险评估工作，并对现有航线网络结构加以优化，避免过于倚重单一市场。

3，中国低成本航空公司开飞国际长航线。祥鹏航空新近从海南航空借来了10名A330机型飞行员，为其今夏开通昆明—莫斯科航线做初始运行准备。而该条航线也是中国低成本航空的第一条国际长航线。在国际上，运营长航线的低成本航空公司也数量不多，运营成功地更是凤毛麟角，祥鹏航空能飞出怎样的一条路，值得期待。

4，西南航空市场的竞争升级，除了前面提到的海航将在成都、重庆开通新洲际航线，南航在成都，厦航在重庆新近也都有动作，国航拥有股份的西藏航空也有望在年内开通洲际航线。

5，，不管是政府工作报告，，民航领域都被提及，除了屡屡被提及的东航外，南航集团也在2017年初工作会上进一步提出推动混合所有制改革。

6，深航终于要引进宽体飞机了？虽然早几年就有这方面的消息，深航相关负责人也表示要引进，但随后又有消息说深航不会有宽体机，及至最近的消息是，深航要引进330啦，希望这次是靠谱的消息。

7，这个应该是最有分量的，如果，，，