“技术日产”不含糊，e-POWER首款车型13.89万起售！

不知不觉，东风日产已在中国走过了18个年头。2003年，东风日产乘用车公司正式成立，如今早已是国人心目中舒适、稳重的家用车品牌第一代表。

11月19日，东风日产携旗下双品牌全系车型登陆广州车展。展会上，东风日产E-POWER中国首款车型正式接受预订，同时公布预售价为13.89-15.59万元。此外，东风日产启辰大V机甲展车也空降本次车展展台，再一次刷新了消费者对年轻力量的认知。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示：“扎根于日产75年深厚电驱技术积淀，我们将以ZERO EMISSION日产纯电和E-POWER两大电驱技术，勾勒低碳化出行的全新蓝图，让电驱车更有趣，让未来出行更愉悦。”

本次广州车展，E-POWER中国首款车型共推出了3款车型，其中全电PRO版为13.89万元，超智联PLUS版为14.99万元，超智驾MAX版为15.59万元。

作为日产的全新一代动力，E-POWER是一种无需充电的电动技术，由驱动电机、发动机和电池等部件组成。更为重要的是，它不像传统的油电混动工作形式，而是100%燃油能源+100%纯电驱动的全新动力模式。所以，E-POWER不仅完成继承了纯电动车的静谧性和强劲动力，还令消费者彻底断绝续航焦虑，只需通过加注燃油的方式，就能完成续航补充。

E-POWER中国首款车型搭载的是一台最大功率为53KW的1.2L发动机，发动机与发电机一同组成发电系统，负责发电工作。同时，新车还搭载了一台最大功率为100KW的驱动电机，电机负责驱动车辆。由于发动机的热效率高达43%，发电机的发电效率也高达90%，E-POWER中国首款车型的百公里油耗实现3.9L，也是情理之中。

在造型和配置上，东风日产也颇具匠心。E-POWER中国首款车型采用的是V-MOTION2.0设计语言，“双V”饰条中间则是全新设计的进气格栅，配合NISSAN全新LOGO，整车显得非常醒目。15W大功率无线充电器，12.3英寸触摸式中控屏、全新沉浸式人机交互界面等更是超越同级，成为E-POWER首款车型的内饰“杀手锏”。

智能安全方面，E-POWER中国首款车型搭载了NISSAN I-SAFETY智能主动安全系统，其搭载的10大安全辅助功能为用户提供了全方位无死角的安全守护。另外，其还配备了日产PROPILOT超智驾系统，让驾驶更加轻松愉悦。

自9月27号正式上市到10月底以来，东风日产启辰大V的累计订单已经破万，可见启辰大V强劲的产品力和市场号召力。

作为东风日产启辰的首款年轻潮力量SUV，启辰大V拥有全新一代V-GALAXY的家族式设计。锐利的前大灯搭配V型镀铬饰条的大中网格栅，颇具几分凶狠感，很好地戳中了我这种95后的审美。日间行车灯的碎钻元素同样让人耳目一新，令整车的个性风格更为突出。值得一提的是，东风日产启辰在本次车展上还带来了大V机甲展车，由年轻工程师自主创新，实现五门联动。

本届广州车展上，东风日产启辰还宣告成立了东风日产启辰官方车主俱乐部——大V盟，进一步与消费者建立更紧密、更有趣的用户共鸣。未来，大V盟车主官方俱乐部将为成员们提供“V力无敌”的精彩车生活和“V我所爱”的感心服务，包括但不限于将在全国各城市展开清单式的宠粉福利，如邀请车主们探秘东风日产研发中心，参与全国车主大会和户外露营等系列盲盒式宠粉活动等等，持续升级对车主们的宠爱。

今年18岁的东风日产，在2021年车市整体下行的大环境下，实现了销量的逆势增长。数据显示，今年1-10月，东风日产启辰的累计销量已达92万辆，同比增长5.8%，交出一份令人满意的答卷。

2021年，国内中型SUV市场的常青树车型奇骏实现了更新换代；精致活力SUV劲客完成了中期改款；紧凑型轿车销冠轩逸也顺利改款，性价比更高，更具市场竞争力。启辰品牌方面，优质家轿启辰D60加入了PLUS车型，口碑销量双升级；大V的推出则令国内消费者看到启辰品牌崭新的一面，全面满足年轻用户多元化的用车需求。

未来，东风日产将继续以品质和服务为基石、以技术创新为引擎，为用户的出行生活带来更多惊喜。

在燃油机领域，日产拥有VC-TURBO超变擎的研发技术和实力；在新能源领域，日产又拥有ZERO EMISSION纯电和E-POWER技术的深厚沉淀和积累。对技术无止境追求的执念，依然深深印在日产品牌的血液里面。明年，日产全新纯电SUV——ARIYA将正式进入国内，而这也将会是“技术日产”迈上的又一层台阶。