在广州车展媒体日上,捷尼赛思GV70的纯电版本正式发布,新车搭载双电机和全时四驱(AWD)系统,单电机最大输出功率为160千瓦,峰值扭矩为350牛·米。在BOOST模式下,捷尼赛思纯电GV70共可输出360千瓦的最大功率和700牛·米的峰值扭矩,百公里加速仅需4.5秒。CLTC工况下,续航里程超过500公里。
在电动车遍地走的当下,续航里程超过500公里并不少见,但是GV70在快充模式下,充电功率可达350千瓦,电量从10%充至80%仅需18分钟,这个充电速度就是目前解决电动车续航焦虑的最直接办法了。另外,这台车还搭载V2L(VEHICLE TO LOAD)反向充电功能,最大输出功率3.6千瓦,可为车外的电器进行充电。