联盟放心车推荐 | 乔治巴顿被撞废,到底什么样的结构更安全?

发表于 讨论求助 2023-05-18 23:00:13


安全性



四天前网络上疯传乔治巴顿被起亚K3撞废,一时间网络上各种传闻盛嚣尘上。乔治巴顿这么不耐撞能不能防弹?价格高昂且外观高大威猛、硬朗的乔治巴顿,怎么会被起亚K3撞成这样?其实小编想向大家阐述一个误解,其实车身的安全性主要是取决于车身的整体结构,并非体型大,车身重,铁皮厚度等等。


既然讲到安全性,这个话题就经常被争论——钢板厚等不等于安全?也许有人就会说,车身钢板再厚点,连外部都不会变形了,体型大、车身重更稳定不易翻车,保护能力不是更强么?但要知道,车辆发生碰撞时,硬碰硬只会让车内的反馈力度会更强,车内的驾乘人员受到冲击力更大,生存几率就会降低,而此时就需要缓冲一些冲击力,让内部的冲击力减少,把第一时间受到的冲击力分散到车身额结构各部分承受,减弱冲击力。而且现在车辆越造越轻,外部钢板自然就没以前的车辆厚,就代表了现在车辆都不安全了?但事实证明,各种的碰撞测试中,明显现在的汽车安全性更高。今天小编就推荐几款安全性能高的车型。




别克 昂科威 2014款 28T 四驱精英型


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售价:         ¥21.8万

外观:          黑色

内饰:          米黄

首次上牌:   2015-01

行驶里程:   6.6万公里



大众 途观 2016款 300TSI 自动两驱风尚版


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售价:         ¥19.2万

外观:          白色

内饰:          黑色

首次上牌:   2016-09

行驶里程:   0.2万公里



大众 途观 2013款 2.0TSI 自动四驱豪华版


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售价:          ¥23万

外观:          白色

内饰:          棕色

首次上牌:   2014-02

行驶里程:   5.3万公里



Jeep 自由光 2016款 2.4L 领先版


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售价:         ¥21.9万

外观:          黑色

内饰:          黑色

首次上牌:   2016-09

行驶里程:   1.5万公里



奔驰GL级 2015款 GL 500 4MATIC


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售价:         ¥85.8万

外观:          黑色

内饰:          米白

首次上牌:   2015-05

行驶里程:  4.9万公里



宝马7系 2013款 730Li 豪华型


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售价:      ¥53.8万

外观:        香槟色

内饰:        米黄

首次上牌: 2014-05

行驶里程: 8万公里



捷豹F-PACE 2016款 2.0T 两驱都市尊享版


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售价:         ¥47.8万

外观:          白色

内饰:          黑色

首次上牌:    新车

行驶里程:    0万公里





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